Le chariot élévateur électrique CSAH-35 de 3,5 tonnes est conçu pour les entrepôts industriels, les usines de fabrication et les opérations logistiques traitant des charges allant jusqu'à 3 500 kg. Il représente une augmentation substantielle de la capacité, de la puissance du moteur, de la configuration de la batterie et du poids du châssis par rapport aux modèles CSAH plus petits.
Le chariot élévateur utilise un système électrique de 72 V avec un moteur de déplacement de 10 kW CA et un moteur de levage hydraulique de 8 kW. Son châssis mesure 2 800 mm de long à l'exclusion des fourches, la hauteur de levage maximale est de 3 000 mm et le poids du véhicule indiqué est de 4 600 kg.
Quels changements au niveau de capacité de 3,5 tonnes
Le CSAH-35 n'est pas simplement une version mieux notée des modèles légers Par rapport aux spécifications fournies du CSAH-20, il ajoute 1 500 kg de capacité nominale, augmente la puissance du moteur de voyage de 4 kW à 10 kW et double la puissance du moteur de levage hydraulique de 4 kW à 8 kW. Le système électrique passe également de 60 V à 72 V.
Ces changements sont livrés avec une plate-forme plus grande et plus lourde Le CSAH-35 est 350 mm plus long que le CSAH-20 et pèse 1 900 kg de plus Il utilise également des pneus super-solides plus grands, un essieu moteur 380 en acier moulé et une configuration de mât élargie adaptée à la capacité supérieure.
Sélectionnez le CSAH-35 lorsque l'opération nécessite véritablement des charges supérieures à la gamme des chariots élévateurs plus petits Avant de commander, confirmez les dégagements des allées et des portes, la capacité au sol, les limites de transport, les dimensions des palettes, le centre de charge, le poids de fixation, la hauteur de levage, la pente et le tableau de charge approuvé.
Spécifications CSAH-35
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | CSAH-35 |
| Capacité de levage maximale | 3 500 kg |
| Longueur | 2 800 mm (hors longueur de fourche) |
| Largeur | 1 200 mm |
| Hauteur | 2 150 mm |
| Poids total du véhicule | 4 600 kg |
| Hauteur de levage | 3 000 mm |
| Matériel Corps | Nouveau corps en acier embouti |
| Moteur de voyage | Moteur de déplacement AC de 10 kW |
| Tension | 72V |
| Contrôleur | Contrôleur haute puissance anti-pente |
| Batterie | 10. 70Ah batteries au plomb sans entretien |
| Lumières et signaux | Projecteurs, clignotants gauche et droit, feux stop, feux de route, tableau de bord, klaxon, etc. |
| Axe d'entraînement | Essieu 380 en acier moulé |
| Pneus | Avant 28×9-15 ; arrière 15×6-10 ; pneus super solides |
| Axe de direction | Essieu arrière de chariot élévateur robuste |
| Type de frein | Frein à main et frein hydraulique |
| Cylindre de levage | Bicylindres à joints renforcés |
| Longueur de la fourche | fourches forgées extra-épaisses de 1 220 mm |
| Moteur de levage hydraulique | Moteur de levage hydraulique AC de 8 kW |
| Matériau du mât | Mât en acier spécial élargi |
| Type de direction | Direction assistée hydraulique |
| Capacité de pilotage | Direction in situ à 90° |
| Temps de charge | 4 heures |
| Temps de travail continu | 6 heures |
| Angle d'escalade | 15° |
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