{"id":2508,"date":"2026-09-10T01:20:56","date_gmt":"2026-09-10T01:20:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cstarmach.com\/?post_type=product&#038;p=2508"},"modified":"2026-09-23T01:23:08","modified_gmt":"2026-09-23T01:23:08","slug":"chariot-elevateur-electrique-csaf-50","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/product\/csaf-50-electric-forklift\/","title":{"rendered":"Chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e9lectrique CSAF-50 de 5,0 tonnes"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #333; line-height: 1.7; font-size: 16px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 18px;\">Le <strong>chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e9lectrique CSAF-50 de 5 tonnes<\/strong> est construit sur une plate-forme \u00e9lectrique et de ch\u00e2ssis plus grande que les mod\u00e8les plus petits de la CSAF La capacit\u00e9 de levage nominale est de 5000 kg et le poids total du v\u00e9hicule est de 5800 kg.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 28px;\">Le syst\u00e8me \u00e9lectrique est 80 V, avec un moteur de voyage AC sans balais de 16 kW et un moteur de levage hydraulique AC de 23 kW.<\/p>\n<h2 style=\"margin: 38px 0 16px; padding-left: 12px; border-left: 4px solid #d71920; font-size: 27px; line-height: 1.35; color: #222;\">La sp\u00e9cification de la batterie doit \u00eatre confirm\u00e9e avant de commander<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 18px;\">Contrairement aux mod\u00e8les plus petits de la CSAF, l'entr\u00e9e de batterie du CSAF-50 est r\u00e9pertori\u00e9e comme suit <strong>Fournie par le client<\/strong>. Cela signifie que la chimie de la batterie, la capacit\u00e9 et les sp\u00e9cifications du chargeur doivent \u00eatre convenues lors du devis plut\u00f4t que copi\u00e9es \u00e0 partir d'un autre mod\u00e8le de la gamme.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 28px;\">Le tableau source r\u00e9pertorie \u00e9galement 46 heures de temps de charge et 68 heures de temps de travail continu. \u00c9tant donn\u00e9 que la charge et la dur\u00e9e d'ex\u00e9cution r\u00e9elles d\u00e9pendent de la batterie et du chargeur finaux, ces chiffres doivent \u00eatre confirm\u00e9s par rapport \u00e0 la configuration de batterie s\u00e9lectionn\u00e9e pour la commande.<\/p>\n<h2 style=\"margin: 38px 0 16px; padding-left: 12px; border-left: 4px solid #d71920; font-size: 27px; line-height: 1.35; color: #222;\">Un ch\u00e2ssis plus grand, pas simplement une capacit\u00e9 nominale plus \u00e9lev\u00e9e<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 28px;\">Le CSAF-50 mesure 3400 mm sans fourche et 4420 mm fourches comprises Son ch\u00e2ssis utilise un essieu moteur \u00e0 basse vitesse robuste int\u00e9gr\u00e9 flottant, avec des pneus avant de 28.9-15 et des pneus arri\u00e8re de 650-10 Ces dimensions et composants du ch\u00e2ssis doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s lors du remplacement d'un chariot \u00e9l\u00e9vateur plus petit par le mod\u00e8le de 5 tonnes, surtout lorsque l'acc\u00e8s ou l'espace de travail est limit\u00e9.<\/p>\n<h2 style=\"margin: 38px 0 18px; padding-left: 12px; border-left: 4px solid #d71920; font-size: 27px; line-height: 1.35; color: #222;\">Sp\u00e9cifications CSAF-50<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 32px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 760px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px; background: #f5f5f5; text-align: left;\">Cat\u00e9gorie<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px; background: #f5f5f5; text-align: left;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px; background: #f5f5f5; text-align: left;\">Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\" rowspan=\"8\">Param\u00e8tres Techniques<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Poids de levage \u00e9valu\u00e9<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">5000kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Longueur (hors fourches)<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">3400mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Longueur (y compris fourches)<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">4420mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Largeur<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">1280mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Hauteur<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">2200mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Poids du v\u00e9hicule<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">5800kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Hauteur de levage<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">3m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Mat\u00e9riel Corps<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Corps estamp\u00e9 \u00e9paissi d'une seule pi\u00e8ce<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\" rowspan=\"5\">Syst\u00e8me \u00e9lectrique<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Moteur de voyage<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Moteur AC sans balais de 16 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Tension<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">80V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Contr\u00f4leur<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Contr\u00f4leur haute puissance anti-pente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Batterie<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Fournie par le client<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Lumi\u00e8res et signaux<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Phare, Clignotant gauche\/droite, Feu de frein, Feu de route, Instrument, Corne \u00e9lectrique, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\" rowspan=\"4\">Syst\u00e8me de ch\u00e2ssis<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Axe d'entra\u00eenement<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Essieu d'entra\u00eenement \u00e0 basse vitesse int\u00e9gr\u00e9 robuste enti\u00e8rement flottant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Pneus<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Avant : 28\u00d79-15 (pneu solide r\u00e9sistant \u00e0 l'usure \u00e9lev\u00e9e), arri\u00e8re : 650-10 (pneu solide r\u00e9sistant \u00e0 l'usure \u00e9lev\u00e9e)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Axe de direction<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Essieu arri\u00e8re robuste sp\u00e9cifique au chariot \u00e9l\u00e9vateur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Syst\u00e8me de freinage<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Frein \u00e0 main, Frein hydraulique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\" rowspan=\"10\">Autres Configurations<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Cylindre de levage<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Double cylindre scell\u00e9 am\u00e9lior\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Longueur de la fourche<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Fourches forg\u00e9es ultra-\u00e9paisses de 1220 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Moteur de levage hydraulique<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Moteur CA 23 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Mat\u00e9riau du m\u00e2t<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">M\u00e2t en acier \u00e9paissi de type G sp\u00e9cifique au chariot \u00e9l\u00e9vateur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Mode de direction<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Direction assist\u00e9e hydraulique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Rayon de rotation<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Tournage sur place \u00e0 90\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Temps de charge<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">4-6 heures<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Temps de travail continu<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">6-8 heures<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Gradeabilit\u00e9<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">15\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Accessoires<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Outils\/Chargeur<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 0 0 28px;\"><strong>Remarque :<\/strong> Les dimensions de la carrosserie, la hauteur de levage et d'autres configurations peuvent \u00eatre personnalis\u00e9es selon les exigences du client.<br \/>\nCe tableau est \u00e0 titre de r\u00e9f\u00e9rence uniquement, sous r\u00e9serve de la configuration r\u00e9elle.<\/p>\n<div style=\"margin: 40px 0 20px; padding: 28px 30px; background: #f8f9fa; border-left: 5px solid #d71920;\">\n<div style=\"font-size: 23px; font-weight: bold; color: #222; margin-bottom: 10px;\">Configurez la batterie et le ch\u00e2ssis du CSAF-50<\/div>\n<p style=\"margin: 0 0 18px;\">Envoyez-nous la charge requise, la hauteur de levage, le programme de fonctionnement quotidien et la configuration pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e de la batterie afin que la configuration compl\u00e8te de 5 tonnes puisse \u00eatre cit\u00e9e.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #d71920; color: #fff!important; text-decoration: none; padding: 13px 24px; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/contactez-nous\/\">Demander un Devis<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Capacit\u00e9 nominale : 5 000 kg<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Hauteur de levage : 3000 mm<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Mode d'alimentation : batterie au plomb<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Dimension: 3400*1280*2200mm<\/p>","protected":false},"featured_media":2526,"template":"","meta":[],"product_brand":[50],"product_cat":[22],"product_tag":[],"class_list":["post-2508","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-cstar-machinery","product_cat-electric-forklift","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2508"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2508"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}