{"id":4583,"date":"2026-09-08T06:16:27","date_gmt":"2026-09-08T06:16:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cstarmach.com\/?post_type=product&#038;p=4583"},"modified":"2026-09-23T01:22:41","modified_gmt":"2026-09-23T01:22:41","slug":"chariot-elevateur-electrique-csae-30-3-0-tonnes","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/product\/csae-30-3-0ton-electric-forklift\/","title":{"rendered":"Chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e9lectrique CSAE-30 de 3,0 tonnes"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #333; line-height: 1.7; font-size: 16px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 18px;\">Le <strong>chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e9lectrique CSAE-30 de 3 tonnes<\/strong> est le mod\u00e8le de plus grande capacit\u00e9 de la gamme de chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e9lectriques du CSAE couvert ici Il est con\u00e7u pour les entrep\u00f4ts, les usines de fabrication et les op\u00e9rations logistiques qui doivent g\u00e9rer des charges allant jusqu'\u00e0 3 000 kg \u00e0 une hauteur de levage de 3 000 mm.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 28px;\">Un syst\u00e8me \u00e9lectrique de 72 V, un moteur de d\u00e9placement de 7 500 W AC et un moteur de levage hydraulique de 5 000 W distinguent le CSAE-30 des mod\u00e8les CSAE de plus faible capacit\u00e9 La puissance et la masse suppl\u00e9mentaires du v\u00e9hicule sont destin\u00e9es aux op\u00e9rations qui n\u00e9cessitent v\u00e9ritablement une capacit\u00e9 de charge de 3 tonnes plut\u00f4t qu'une mise \u00e0 niveau de capacit\u00e9 \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<h2 style=\"margin: 38px 0 16px; padding-left: 12px; border-left: 4px solid #d71920; font-size: 27px; line-height: 1.35; color: #222;\">Quand passer du CSAE-25 au CSAE-30<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 18px;\">Compar\u00e9 au CSAE-25, le CSAE-30 ajoute 500 kg de capacit\u00e9 de levage nominale et augmente la puissance du moteur de d\u00e9placement de 5 000 W \u00e0 7 500 W. D'apr\u00e8s les sp\u00e9cifications \u00e9num\u00e9r\u00e9es, il est \u00e9galement 150 mm plus long et 600 kg plus lourd Ces diff\u00e9rences comptent lors de l'\u00e9valuation de l'espace de tournage, de la charge au sol, des rampes, des dispositions de transport et du co\u00fbt total.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 18px;\">La mise \u00e0 niveau est plus pertinente lorsque les charges normales d\u00e9passent 2 500 kg ou lorsque l'application n\u00e9cessite une marge de capacit\u00e9 suppl\u00e9mentaire apr\u00e8s prise en compte du centre de charge, des fixations et de la hauteur de levage Si les charges de routine restent confortablement inf\u00e9rieures \u00e0 2 500 kg, le CSAE-25 peut \u00eatre le choix le plus \u00e9conome en espace et en budget.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 28px;\">Avant de s\u00e9lectionner le CSAE-30, confirmez que le site peut accueillir sa longueur de ch\u00e2ssis r\u00e9pertori\u00e9e de 2 600 mm, \u00e0 l'exclusion des fourches, de 1 200 mm de largeur, de 2 150 mm de hauteur et de 4 000 kg de poids du v\u00e9hicule. La d\u00e9cision finale doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e par rapport \u00e0 la taille r\u00e9elle de la palette, \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie de l'all\u00e9e, \u00e0 la capacit\u00e9 au sol, \u00e0 la pente, aux heures de fonctionnement et au tableau de charge approuv\u00e9.<\/p>\n<h2 style=\"margin: 38px 0 18px; padding-left: 12px; border-left: 4px solid #d71920; font-size: 27px; line-height: 1.35; color: #222;\">Sp\u00e9cifications CSAE-30<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 32px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px; text-align: left; background: #f5f5f5;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px; text-align: left; background: #f5f5f5;\">Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Mod\u00e8le<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">CSAE-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Capacit\u00e9 de levage maximale<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">3 000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Longueur<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">2 600 mm (hors longueur de fourche)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Largeur<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">1 200 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Hauteur<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">2 150 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Poids total du v\u00e9hicule<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">4 000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Hauteur de levage<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">3 000 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Mat\u00e9riel Corps<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Nouveau corps en acier embouti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Moteur de voyage<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Moteur de voyage de 7 500 W AC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Moteur de levage hydraulique<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Moteur de levage hydraulique de 5 000 W<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Tension<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">72V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Contr\u00f4leur<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Contr\u00f4leur haute puissance anti-pente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Batterie<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">10. 70Ah batteries au plomb sans entretien<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Lumi\u00e8res et signaux<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Projecteurs, clignotants gauche et droit, feux stop, feux de route, tableau de bord, klaxon, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Axe d'entra\u00eenement<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Essieu 310 en acier moul\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Pneus<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Avant 650-10 ; pneu solide arri\u00e8re de qualit\u00e9 C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Axe de direction<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Essieu arri\u00e8re robuste sp\u00e9cifique au chariot \u00e9l\u00e9vateur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Type de frein<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Frein \u00e0 main et frein hydraulique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Cylindre de levage<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Bicylindres \u00e0 joints renforc\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Longueur de la fourche<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">fourches forg\u00e9es extra-\u00e9paisses de 1 220 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Mat\u00e9riau du m\u00e2t<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">M\u00e2t en acier sp\u00e9cial \u00e9largi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Type de direction<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Direction assist\u00e9e hydraulique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Capacit\u00e9 de pilotage<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Direction in situ \u00e0 90\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Temps de charge<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">4 heures<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Temps de travail continu<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">6 heures<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">Gradeabilit\u00e9<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\">15\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<section style=\"margin: 38px 0 0; padding: 28px; background: #f7f7f7; border-top: 4px solid #d71920;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 26px; line-height: 1.35; color: #222;\">Demander un devis pour le CSAE-30<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 20px;\">Partagez vos poids de charge typiques et maximaux, votre centre de charge, vos dimensions de palette, la hauteur de levage requise, la largeur de l'all\u00e9e, les heures de fonctionnement quotidiennes et la pente du site Nous vous aiderons \u00e0 confirmer si le CSAE-30 ou le CSAE-25 est le meilleur ajustement.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; padding: 12px 24px; background: #d71920; color: #fff; text-decoration: none; font-weight: bold; border-radius: 3px;\" href=\"\/fr\/contactez-nous\/\">Demander un Devis<\/a><\/p>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Capacit\u00e9 nominale : 3000kg<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Hauteur de levage : 3000 mm<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Mode d'alimentation : batterie au plomb<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Dimension : 2600*1200*2150mm<\/p>","protected":false},"featured_media":4584,"template":"","meta":[],"product_brand":[50],"product_cat":[22],"product_tag":[],"class_list":["post-4583","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-cstar-machinery","product_cat-electric-forklift","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4583"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4583"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstarmach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}