Le chariot élévateur électrique CSAH-15 de 1,5 tonne est conçu pour les opérations d'entrepôt, d'atelier, de production et de logistique intérieure traitant des charges allant jusqu'à 1 500 kg. Il offre une étape de capacité moyenne entre le CSAH-10 compact et le plus grand CSAH-20.
Le CSAH-15 combine une longueur de châssis de 2 250 mm hors fourches avec un système électrique de 60 V, un moteur de déplacement CA de 3 kW, un moteur de levage hydraulique de 2,5 kW et une hauteur de levage standard de 3 000 mm.
Choisir entre le CSAH-10, le CSAH-15 et le CSAH-20
Comparé au CSAH-10, le CSAH-15 ajoute 500 kg de capacité nominale et 0,5 kW de puissance de moteur de course Il est 250 mm plus long et 600 kg plus lourd, et il ajoute des vérins de levage doubles plus un freinage manuel et hydraulique pour le niveau de capacité plus élevé.
Le passage du CSAH-15 au CSAH-20 ajoute encore 500 kg de capacité Le modèle de 2 tonnes est 200 mm plus long, 50 mm plus haut et 200 kg plus lourd, tandis que la puissance du moteur de voyage passe de 3 kW à 4 kW et que la puissance du moteur de levage hydraulique passe de 2,5 kW à 4 kW.
Choisissez le CSAH-15 lorsque les charges normales dépassent la plage de 1 tonne mais restent confortablement en dessous de 1 500 kg. Si les charges approchent fréquemment de la limite nominale, confirmez le centre de charge, les fixations et la hauteur de levage avant de décider si le CSAH-20 offre une capacité de réserve plus appropriée.
Spécifications CSAH-15
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | CSAH-15 |
| Capacité de levage nominale | 1 500 kg |
| Longueur | 2 250 mm (hors fourches) |
| Largeur | 1 200 mm |
| Hauteur | 2 150 mm |
| Poids du véhicule | 2 500 kg |
| Hauteur de levage | 3 000 mm |
| Matériel Corps | Nouveau corps estampillé |
| Moteur de voyage | Moteur de déplacement AC de 3 kW |
| Tension | 60V |
| Contrôleur | Contrôleur haute puissance anti-pente |
| Batterie | 5. 70Ah batteries au plomb sans entretien |
| Lumières et signaux | Phare, clignotants gauche et droit, feu stop, feu de route, tableau de bord, klaxon électrique, etc. |
| Axe d'entraînement | Essieu Yuanbao |
| Pneus | Avant 650-10 ; arrière 500-8 ; Pneus pleins de catégorie C |
| Axe de direction | Essieu arrière renforcé spécifique au chariot élévateur lourd |
| Système de freinage | Frein à main et frein hydraulique |
| Cylindre de levage | Bicylindres avec joints améliorés |
| Longueur de la fourche | fourches forgées ultra-épaisses de 1 220 mm |
| Moteur de levage hydraulique | Moteur hydraulique à courant alternatif de 2,5 kW |
| Matériau du mât | Mât en acier à canal C |
| Mode de direction | Direction assistée hydraulique |
| Capacité de pilotage | Tournage sur place à 90° |
| Temps de charge | 4 heures |
| Temps de travail continu | 6 heures |
| Gradeabilité | 15° |
Remarque : Les dimensions de la carrosserie, la hauteur de levage et d'autres configurations peuvent être personnalisées selon les exigences du client. Les spécifications sont à titre de référence et sont soumises à la configuration finale.
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