Un bon de commande répertorie un chariot élévateur de 2 tonnes“.” Ensuite quelqu'un doit en fait le peser dans un transitaire fixant le prix de l'envoi, disons, ou une équipe de chantier vérifiant si une rampe peut l'emporter. “2 tonnes” ne répond pas à cette question C'est la capacité de levage nominale, pas le poids de la machine elle-même.

Le poids dépend du modèle et de la façon dont il est configuré, il n'y a donc pas une seule figure à mémoriser Vous trouverez ci-dessous quelques exemples réels sur lesquels travailler, un moyen de trouver le numéro du camion que vous commandez réellement et les deux situations : l'expédier ou le conduire chargé sur un sol ou une rampe où ce total unique est « toute l'histoire ».

Combien Pesent Ces Chariots élévateurs ? Trois Exemples Publiés

Voici ce que trois modèles CSTAR répertorient sur leurs pages de produits pour la capacité et le poids évalués :

Modèle CSTARCapacité de levage nominalePoids indiqué sur la page produit
Chariot élévateur électrique CSAE-151 500 kg2 300 kg
Chariot élévateur électrique CSAH-202 000 kg2 700 kg
Chariot élévateur diesel CSQD-303 000 kg4 200 kg

Ce sont les poids publiés pour trois modèles spécifiques, et non une moyenne industrielle. Un camion de 2 tonnes d'un fabricant différent, ou une configuration différente du même modèle CSTAR, peut peser autre chose.

Chariot élévateur électrique CSAH-20 capacité de levage nominale de 2 000 kg par rapport à son poids de véhicule de 2 700 kg

Le poids du chariot élévateur et la capacité de levage sont deux nombres différents

Un gestionnaire d'entrepôt demandant un chariot élévateur de 2 tonnes décrit la charge qu'il doit manipuler ; un transporteur de marchandises qui demande à propos du même camion a besoin du poids propre du camion Pour le CSAH-20, ce sont deux chiffres différents : 2 000 kg et 2 700 kg.

Les deux apparaissent sur une fiche technique, mais ils effectuent des tâches différentes :

  • Capacité de levage nominale est la charge que le camion peut supporter au centre de charge indiqué par le fabricant, à la hauteur de levage et à la configuration du véhicule.
  • Poids du véhicule (également appelé poids de service) est le poids du camion lui-même, sous la configuration définie par la documentation.

Il n'y a pas de rapport fixe entre les deux : un camion évalué à 2 tonnes ne pèse pas un multiple prévisible de cela.

Utilisez le chiffre de capacité pour présélectionner les camions pour vos palettes, puis utilisez le chiffre de poids du véhicule pour le transport et la planification du site Si vous choisissez toujours une classe de capacité, le Guide de capacité du chariot élévateur passe cette décision. Combien peut soulever un chariot élévateur ? couvre les centres de charge et la capacité de levage utilisable.

Qu'est-ce qui change le poids d'un chariot élévateur ?

Le badge de capacité n'est qu'une partie de la spécification Le châssis et le mât contribuent au total, et la source d'alimentation aussi : un camion électrique porte une batterie de traction, tandis qu'un camion diesel porte un moteur, une transmission et un système de fourches et d'accessoires sélectionnés s'ajoutent au total également.

C'est pourquoi le type de puissance seul ne vous dit pas quel camion est le plus lourd Un modèle électrique et un modèle diesel dans la même classe de capacité peuvent différer en poids de toute façon, en fonction du type de batterie et de la capacité, de la conception du châssis, et du mât donc ce sont les modèles spécifiques et vous commandez réellement qui valent la peine d'être comparés, pas le type de puissance dans le résumé Au sein d'une classe, la batterie est généralement la plus grande sur un camion électrique une batterie plus grande pour des décalages plus longs ajoute du poids (en) tout mât de hauteur et toute fixation ajoute du poids sur l'un ou l'autre type de puissance Demandez aux fournisseurs de spécifier ceux avant de comparer les poids sur les guillemets.

Le tableau ci-dessus comprend un exemple de chaque type de puissance, mais à différentes capacités nominales, ce n'est donc pas une base équitable pour une comparaison générale entre l'électricité et le diesel. Il montre simplement ce que pèsent ces camions particuliers.

Où trouver le poids d'un chariot élévateur spécifique

Commencez par la page produit ou la fiche de spécifications

Trouvez l'entrée de poids pour le modèle que vous avez l'intention d'acheter. Il peut être étiqueté poids du véhicule, poids d'entretien, ; ou poids chariot élévateur [TRADUCTION] ?Notez la configuration à laquelle il est lié, puisqu'une batterie, un mât ou une fixation différente peut modifier le poids du camion fini.

Lisez la plaque signalétique ou la plaque signalétique du camion

Si le camion est déjà dans votre flotte, lisez sa plaque signalétique actuelle plutôt qu'une liste générale de produits, surtout après un changement de configuration qu'une page de catalogue ne reflétera pas Aux États-Unis, Les directives de la plaque signalétique de l'OSHA répertorie le poids et la capacité du camion parmi les informations à rechercher ; vérifiez la plaque et la documentation fournies avec le camion lui-même.

Confirmez ce que comprend le chiffre

Avant de vous fier à un numéro publié, vérifiez ce qu'il comprend : la batterie, les fourches, le mât sélectionné et les accessoires sélectionnés et si ces composants sont expédiés avec le camion ou séparément. Guide de la plaque signalétique de Toyota montre pourquoi cela compte : certaines de ses entrées de poids excluent la batterie, tandis que d'autres énumèrent le poids avec et sans. C'est une illustration de la question à poser, pas une affirmation sur la façon dont CSTAR définit ses propres poids de page produit Si une page ou une plaque signalétique ne l'épelle pas, une question au fournisseur la couvre : ce poids inclut-il la batterie, les fourches, le mât et les accessoires tels que configurés, et expédient-ils sur le camion ou séparément ?

Fiche de spécification du chariot élévateur montrant l'entrée de poids du véhicule à côté de la plaque signalétique du camion

Utilisation du poids du chariot élévateur pour l'expédition et la planification des sols

Ce que vous faites avec le chiffre de poids dépend de ce que vous prévoyez Un devis de fret a besoin du poids et des dimensions de ce qui sera expédié Une évaluation au sol a besoin de savoir comment le camion et sa charge supportent la surface.

Expédition du chariot élévateur en tant que cargaison

Donnez au transporteur de fret le poids et les dimensions d'expédition du camion, et dites-lui si la batterie, les fourches et les accessoires voyagent sur la machine ou dans des colis séparés ; ces colis appartiennent également à la liste d'emballage. Si le chariot élévateur est conduit sur le transporteur par ses propres moyens, cette rampe de chargement ou ce quai a besoin de son propre contrôle par rapport à ce qu'il peut transporter Au-delà de cela, le transporteur vous dira ce dont il a besoin d'autre pour charger et sécuriser le camion.

Conduire et travailler au sol, à la rampe ou à l'intérieur d'un conteneur

Imaginez maintenant le chariot élévateur transportant une palette à travers une mezzanine ou dans un conteneur à la place La surface porte à la fois le camion et la palette, avec le poids réparti entre les roues selon la géométrie du camion et où se trouve la charge Pour évaluer cela, demandez les charges des essieux avant et arrière, ou les charges des roues, dans des conditions à vide et en charge.

Passez ces chiffres avec la configuration prévue et la palette la plus lourde de l'itinéraire ; quiconque évalue le sol ou la rampe Les trois pages de produits CSTAR ci-dessus répertorient uniquement le poids du camion ; les chiffres de charge par essieu pour une construction particulière doivent être demandés séparément.

Tracez l'itinéraire complet avant cette évaluation : où le chariot élévateur entre, où il tourne et quelle rampe, plaque de quai ou plancher surélevé il traverse La palette régulière la plus lourde de cet itinéraire indique au planificateur du site plus qu'une charge moyenne ne le ferait.

Poids d'expédition du chariot élévateur par rapport aux charges des essieux avant et arrière lors de la conduite avec une palette chargée

Foire aux questions

Combien pèse un chariot élévateur de 2 tonnes ?

Le CSAH-20 de CSTAR en est un exemple : capacité nominale de 2 000 kg et poids du véhicule indiqué de 2 700 kg Pour un camion que vous achetez ou expédiez, utilisez le poids de sa configuration sélectionnée.

Le poids du service du chariot élévateur inclut-il la batterie ?

Vérifiez la spécification ou la plaque signalétique pour savoir comment le poids est défini Certains documents incluent la batterie ; d'autres la répertorient séparément Si la configuration que vous commandez n'est pas clairement couverte, demandez au fournisseur avant de vous fier au numéro.

Ai-je besoin de chiffres de charge par essieu pour expédier un chariot élévateur ?

Pour un devis de fret, fournissez le poids d'expédition, les dimensions et les détails du colis. Votre transporteur spécifiera tout autre besoin de chargement. Les charges par essieu ou par roue entrent en jeu lorsque le chariot élévateur roule chargé sur une rampe ou dans un conteneur, ou travaille sur un étage qui doit être évalué.

Conclusion

Commencez par le modèle spécifique, puis trouvez son poids de véhicule sur la page produit, la feuille de spécifications ou la plaque signalétique, et vérifiez quelle configuration couvre cette figure. Pour l'expédition, confirmez le poids et les détails de l'état d'expédition réel ; pour travailler sur un sol, une rampe ou une surface de conteneur, obtenez des chiffres de charge par essieu pour cette configuration et transmettez-les à celui qui évalue le site.

Si vous avez besoin du poids ou des charges par essieu pour un modèle CSTAR spécifique avec une configuration particulière de batterie, de mât ou de fixation, envoyez à l'équipe le modèle et la configuration. Contactez CSTAR.