Le Mini chargeur de direction à patin CSTAR CSGL-S370 a un Charge nominale de 180 kg, un seau de 0,07 m³ et un poids de fonctionnement de 1 000 kg.
À 180 kg de capacité nominale, le S370 se situe à l'extrémité légère de cette gamme de mini-braques CSTAR. C'est le modèle à comparer lorsque le travail quotidien ne justifie pas de passer aux machines à charge nominale de 300 kg.
Spécifications techniques du CSGL-S370
| Catégorie | Paramètre | Spécification |
|---|---|---|
| Général | Marque/Modèle | CSTAR CSGL-S370 |
| Performance | Poids opérationnel | 1 000 kg |
| Performance | Charge nominale | 180kg |
| Performance | Charge Maximale | 210kg |
| Seau | Capacité du godet | 0,07m³ |
| Seau | Largeur du godet | 1 050 mm |
| Performance | Force de déclenchement maximale | 3,5 kN |
| Performance | Vitesse de Voyage | 0 km/h |
| Performance | Capacité d'escalade | 25° |
| Système hydraulique | Pression nominale | 16 MPa |
| Dimensions | Largeur du véhicule | 982 mm |
| Dimensions | Dimensions Globales | 2138×1050×1300mm |
| Dimensions | Longueur Y compris le godet | 2 138 mm |
| Dimensions | Longueur hors seau | 1 528 mm |
| Gamme de travail | Hauteur de chargement maximale | 1 840 mm |
| Gamme de travail | Hauteur maximale de dumping | 1 373 mm |
| Gamme de travail | Hauteur de fonctionnement maximale | 2 030 mm |
| Gamme de travail | Hauteur jusqu'à l'épingle à seau | 1 925 mm |
| Gamme de travail | Angle de déversement du godet à hauteur maximale | 63° |
| Châssis | Angle de départ | 22° |
| Châssis | Dégagement du sol | 122 mm |
| Gamme de travail | Distance de dumping | 83 mm |
| Châssis | Empattement | 650 mm |
| Pneus | Modèle Pneu | 18 × 8.5-8 |
| Moteur | Options Moteur | B&S XR13.5 /KOOP 192FH/Rato R420D |
| Moteur | Puissance nominale | 9,92 /7,6 (7) /7,9 kW |
| Moteur | Cylindre | 1 |
| Moteur | Méthode D'admission | Naturellement Aspiré |
| Moteur | Norme d'émission | EPA/ERUO5 |
| Moteur | Capacité du réservoir de carburant | 19 L + 6,6 L |
Une mini direction antidérapante légère de 180 kg
Le S370 est conçu pour 180kg. Cela le place en dessous des modèles de 200 kg, 300 kg, 350 kg et 450 kg de ce groupe et rend son rôle simple : une manutention légère où passer à un chargeur plus grand n'est pas nécessaire.
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