Le empileur de palettes entièrement électrique CSNS-D15 de 1,5 tonne est un modèle piloté par le pilote conçu pour des charges allant jusqu'à 1 500 kg à un centre de charge de 500 mm. Il utilise la même carrosserie étroite de 830 mm et le même rayon de braquage de 1 500 mm répertoriés pour le CSNS-D20 de plus grande capacité.
Le CSNS-D15 combine un moteur d'entraînement de 0,8 kW, un moteur de levage de 2,2 kW et une batterie de 48 V 32 Ah. Son poids de service est de 560 kg avec la batterie, et la vitesse de déplacement est indiquée à 4,0 km/h en charge et 5,0 km/h à vide.
CSNS-D15 ou CSNS-D20 : même plate-forme, capacité différente
Les CSNS-D15 et CSNS-D20 partagent les mêmes dimensions de carrosserie, dimensions de fourche, tailles de roues, hauteurs de mât, exigences d'allée de palette, rayon de braquage, moteurs, batterie, vitesses de déplacement, inclinabilité, freinage et niveau sonore.
Le D20 ajoute 500 kg de capacité nominale, augmente le poids de service de 560 kg à 690 kg et augmente la vitesse de levage en charge de 0,08 m/s à 0,09 m/s. Ce sont les principales différences indiquées dans les spécifications fournies.
Choisissez le CSNS-D15 lorsque les charges normales restent confortablement inférieures à 1 500 kg. Si les charges approchent fréquemment de cette limite, évaluez le D20 après avoir confirmé la taille de la palette, le centre de charge, les exigences de portance, la capacité au sol et le cycle de fonctionnement.
Spécifications CSNS-D15
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Marque | CSTAR |
| Modèle | CSNS-D15 |
| Type de puissance | Plein électrique |
| Type d'opération | Piloté |
| Capacité de charge | 1 500 kg |
| Distance du centre de chargement | 500 mm |
| Longueur du roulement de charge | 560 mm |
| Empattement | 1 100 mm |
| Poids de service (avec batterie) | 560kg |
| Matériel de roue motrice/chargeuse | Polyuréthane (PU) |
| Dimensions de la roue motrice | Ø160 × 55 mm |
| Charger les dimensions des roues | Ø80×70 mm |
| Dimensions de la roue du stabilisateur | Ø115×50 mm |
| Quantité de conduite, de stabilisateur/roue de charge | 1x + 2 / 4 (tel que fourni) |
| Trace des roues motrices | 600 mm |
| Charger la piste de roue | 500 mm |
| Hauteur du mât à portance maximale | 2 400 mm |
| Hauteur minimale du mât (roulé) | 1 600 mm |
| Hauteur de levage gratuite | 200 mm |
| Dégagement au sol maximum des jambes de support | 110 mm |
| Hauteur de la poignée de commande | 1 500 mm |
| Hauteur de la face de la fourche après abaissement | 90 mm |
| Longueur Globale | 2 040 mm |
| Longueur jusqu'au visage de fourche | 910 mm |
| Largeur globale | 830 mm |
| Dimensions de la fourche | 1 130×180×60mm |
| Charger le dossier à l'extérieur de la largeur | 795 mm |
| Fourche à l'extérieur de la largeur | 680 mm |
| Dégagement au sol minimum | 35 mm |
| Largeur d'allée avec palette de 1 200. 1 000 mm | 2 560 mm |
| Largeur d'allée avec palette de 800.1,200 mm | 2 495 mm |
| Rayon de rotation | 1 500 mm |
| Vitesse de voyage Laden/Unladen | 4,0 /5,0 km/h |
| Vitesse de levage en charge/à vide | 0,08 /0,135 m/s |
| Vitesse d'abaissement en charge/à vide | 0,105 /0,097 m/s |
| Gradeabilité maximale en charge/à vide | 5% / 10% |
| Type de frein | Frein électromagnétique |
| Puissance nominale du moteur d'entraînement | 0,8 kW |
| Puissance nominale du moteur de levage | 2,2 kW |
| Tension/capacité de la batterie | 48V/32Ah |
| Type de contrôle de conduite | DC |
| Niveau Bruit | 74 dB(A) |
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