Le Empileur de contrepoids entièrement électrique CSHF-C20 de 2 tonnes est présenté comme un modèle sans jambes et à poser pour palettes et charges non standard qui peuvent ne pas être compatibles avec les empileurs classiques à jambes enjambeuses Il est évalué pour 2 000 kg à un centre de charge de 500 mm.
Le CSHF-C20 fournit une hauteur de levage standard de 3 000 mm, une largeur hors tout de 1 020 mm et une longueur hors tout de 2 151 mm avec le marchepied vers le bas ou 1 730 mm avec le moteur relevé La puissance du moteur d'entraînement et de levage est indiquée à 2 kW et 3 kW.
Lorsqu'un empileur sans pattes contrebalancé constitue la meilleure disposition
Une disposition à contrepoids peut être utile lorsque des ouvertures de palette, un porte-à-faux de charge ou des marchandises non standard empêchent les pieds de support d'entrer sous ou autour de la charge Le CSHF-C20 est donc un choix de disposition autant qu'un choix de capacité.
La plate-forme à poser peut être surélevée pour réduire la longueur hors tout de 421 mm lorsqu'elle n'est pas utilisée Dans le même temps, la largeur de la carrosserie de 1 020 mm, la hauteur de fourche minimale de 50 mm, la hauteur de levage de 3 000 mm et la géométrie spécifiée de la fourche doivent être vérifiées par rapport à la disposition de la palette et de l'allée.
Avant de publier ou de commander, confirmez le dessin du châssis : la description marketing fournie qualifie le modèle de sans jambes, tandis que le tableau des spécifications contient toujours des largeurs intérieures et extérieures “entre les stabilisateurs.” La commande à fourche et l'abréviation du matériau de la roue nécessitent également une confirmation.
Spécifications CSHF-C20
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | CSHF-C20 |
| Type d'exploitation | Debout |
| Capacité de charge | 2 000 kg |
| Centre de chargement | 500 mm |
| Type de roue (avant/arrière) | UP (tel que fourni) |
| Quantité de roue Drive/Balance/Load | 1 / 1 / 2 |
| Taille de la roue motrice | Φ170×55 mm |
| Taille de roue d'équilibre | Φ115×55 mm |
| Taille de la roue de charge | Φ200×70 mm |
| Hauteur de levage standard | 3 000 mm |
| Hauteur globale maximale avec mât étendu | 3 450 mm |
| Hauteur maximale réduite avec le mât rétracté | 2 070 mm |
| Hauteur minimale de la fourche au-dessus du sol | 50 mm |
| Largeur extérieure entre les stabilisateurs | 1 020 mm |
| Largeur intérieure entre les stabilisateurs | 680 mm |
| Taille de fourche standard : longueur/largeur/épaisseur | 35×40×1 070mm (tel que fourni) |
| Longueur hors tout : planche de pied vers le bas/haut | 2 151 /1 730 mm |
| Largeur globale | 1 020 mm |
| Vitesse de déplacement maximale en charge/à vide | 4 /5 km/h |
| Vitesse de levage maximale en charge/à vide | 105 /175 mm/s |
| Vitesse d'abaissement maximale en charge/à vide | 115 /110 mm/s |
| Gradeabilité Laden/À vide | 6% / 10% |
| Moteur d'entraînement/soulevage | 2 /3 kW |
| Tension/capacité de la batterie | 48V/32Ah |
| Chargeur Spécification | 48 V /8 (tel que fourni) |
| Frein | Frein électronique |
| Type de direction | Direction mécanique |
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Envoyez-nous les dimensions de charge, l'ouverture de la palette, le centre de charge, la hauteur de levage, la largeur de l'allée, les exigences du marchepied et le cycle de fonctionnement Nous confirmerons si la disposition du contrepoids et la configuration de la fourche correspondent à l'application.
