Cuando los camiones que transportan mercancías paletizadas llegan a un almacén, algunas cargas deben almacenarse directamente en estanterías de alto nivel, mientras que otras deben dividirse en cajas individuales para la preparación de pedidos. Los gerentes de almacén que planifican estos flujos de trabajo encuentran rápidamente una limitación: un solo equipo comprado bajo la etiqueta genérica de “elevador de horquillas” a menudo no puede manejar todas estas tareas de manera eficiente.
Un enfoque más eficaz para distinguir entre tipos de carretillas elevadoras es definir primero requisitos operativos específicos, como la manipulación de palés a nivel del suelo, la instalación de estanterías para su almacenamiento y recuperación, la recogida de cajas, el transporte de cargas largas o de gran tamaño o el funcionamiento en terrenos exteriores accidentados. Una vez establecidas estas necesidades, considere factores como el espacio del almacén y las condiciones del piso antes de comparar modelos específicos. Las siete clases definidas por la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional de EE. UU. (OSHA) sirven como estándar de clasificación para carretillas industriales motorizadas según las fuentes de energía y las características de diseño, en lugar de una lista de adquisiciones exhaustiva que cubra todos los diseños posibles de carretillas elevadoras.
¿cuáles son los principales tipos de carretillas elevadoras?
Cuando los compradores hablan de tipos de montacargas, generalmente se refieren a categorías basadas en el trabajo: manipulación de paletas, estanterías, preparación de pedidos, manipulación de cargas largas o operación en terrenos accidentados. Los reguladores, por el contrario, clasifican las carretillas elevadoras principalmente por fuente de energía y diseño. Esas clasificaciones regulatorias importan, pero no son en torno a las cuales se basa esta guía. La siguiente tabla describe las categorías basadas en tareas y las secciones que siguen analizan cada una en detalle.
| Tarea | Empezar con | Confirma antes de comprar |
|---|---|---|
| Manipulación rutinaria de palets y movimientos en tierra | Carretilla elevadora contrapesada | Disposición de carga, suelo, puertas y muelle |
| Colocación y recuperación de palets en estanterías | Camión de alcance | Disposición del bastidor, dirección de entrada a la horquilla, estado del suelo |
| Recogida de estuches o artículos individuales en altura | Selector de pedidos | Método de selección y flujo de trabajo del operador |
| Almacenamiento de palés de alta densidad y pasillo muy estrecho | Camión torreta | Si se construyen estanterías y pasillos para este equipo |
| Cargas largas como madera, tuberías o perfiles | Cargador lateral | Longitud de carga y orientación durante el viaje |
| Terreno exterior no pavimentado o irregular | Carretilla elevadora de terreno accidentado | Condiciones del terreno, rampas y calificación del modelo específico |
| Cargas más pesadas o no estándar | Carretilla elevadora de alta resistencia o una configuración específica | Tamaño de carga, centro de carga y cualquier accesorio |
Trate esta tabla como un punto de partida para su propia investigación. Una verdadera recomendación sigue siendo comparar un modelo específico con su carga y su sitio, y eso es lo que recorren las secciones siguientes.
Carretillas elevadoras de contrapeso para manipulación general de palés
Cuando la mayoría de la gente escucha “levantamiento de horquillas”, esta es la forma que imaginan: horquillas en la parte delantera, sin patas de soporte que se extiendan por delante de las horquillas y un contrapeso integrado en la parte trasera del chasis que equilibra la carga en las horquillas. Esa parte delantera abierta permite que un camión de contrapeso se acerque a la mayoría de las paletas directamente, sin colocar las patas primero al lado o debajo de ellas. Es una opción natural para descargar remolques, mover paletas por el piso abierto y colocar cargas en estanterías que no estén empaquetadas en los pasillos más estrechos que un almacén puede ofrecer.
“Contrapeso” describe el chasis, y la fuente de energía es una opción separada que se coloca encima de él. Los camiones Counterbalance están construidos como modelos eléctricos, diésel y GLP, y una versión eléctrica y diésel del mismo estilo de carrocería pueden hacer el mismo trabajo con diferentes compensaciones en cuanto a tiempo de funcionamiento, manejo de combustible, ventilación y ciclo de trabajo. La idoneidad para trabajos en interiores o exteriores se reduce al modelo específico, sus neumáticos y el piso o suelo por el que se conduce. Nuestro Guía de carretilla elevadora eléctrica vs diésel pasa por esa decisión con más profundidad.
Carretillas de alcance y carretillas elevadoras de pasillo estrecho para estanterías de palés
Una vez que las paletas se acumulan en lugar de simplemente moverse por el piso, el espacio del pasillo se convierte en una parte más importante de la decisión del equipo. Una carretilla retráctil utiliza patas base para mayor estabilidad y un mecanismo de alcance para colocar las paletas en estanterías. Dependiendo del diseño, las horquillas se extienden hacia adelante o el propio mástil se mueve. La carga se arrastra hacia atrás para viajar, lo que ayuda al camión a trabajar en pasillos de cremallera más estrechos que una carretilla elevadora de contrapeso comparable.
“Carretera de pasillo estrecho” se usa libremente como término de búsqueda, por lo que vale la pena tratarlo como una descripción amplia en lugar de otro nombre específicamente para la carretilla retráctil. Los recolectores de pedidos y las carretillas torreta, ambos cubiertos más adelante en esta guía, también funcionan en pasillos estrechos, y ninguno de los dos es una carretilla retráctil. Descubrir cuánto espacio en el pasillo necesita realmente un modelo determinado depende del camión, la plataforma, la carga y el giro que debe hacer. Eso está cubierto en el Guía de ancho de pasillo de montacargas.
Los recolectores de pedidos, los camiones torreta y los cargadores laterales resuelven diferentes problemas
Estos tres a veces aparecen juntos en listas de equipos, pero responden a preguntas diferentes: quién necesita llegar al stock, cómo entran las paletas en los estantes densos y cuánto tiempo viajan las cargas.
Recolectores de pedidos para la recogida de estuches y artículos
Un preparador de pedidos lleva al operador con las horquillas, en una plataforma que se eleva junto a la carga, para que pueda sacar cajas o artículos individuales directamente de los estantes en altura en lugar de subir una escalera o bajar la carga cada vez que necesita ver un nivel diferente. Ese es un trabajo fundamentalmente diferente al de guardar una plataforma completa. Está construido alrededor de un acceso repetido y preciso a la cara del estante, y la retirada de la plataforma completa generalmente se realiza en otros equipos.
Camiones torreta para almacenamiento de palés en pasillos muy estrechos
Un camión torreta gira la cabeza de su horquilla hacia el bastidor a cada lado del pasillo, lo que le permite colocar y recuperar paletas sin girar todo el chasis en cada posición del pasillo. El ancho requerido del pasillo todavía depende de las holguras de funcionamiento, paletas y camiones, así como de la entrada y salida del pasillo. Estos camiones se utilizan a menudo con diseños de estanterías y pasillos diseñados para trabajos con pasillos muy estrechos, a veces con un sistema de guía de pasillos.
Cargadores laterales para cargas largas
Puede resultar complicado transportar tuberías, madera, extrusiones y otros materiales largos a través de la parte delantera de una carretilla elevadora convencional. En una intersección de pasillos, la carga puede necesitar mucho más espacio para columpios que el propio camión. Un cargador lateral recoge desde un lado y transporta cargas largas a lo largo, a menudo en una plataforma de carga, con el material alineado a lo largo de la dirección de viaje. Si las cargas largas son una parte regular de su operación, su longitud y ruta de viaje merecen atención junto con su peso.
Carretillas elevadoras de terreno accidentado y de servicio pesado para trabajos exigentes
Estas dos categorías se agrupan porque ambas suenan como “las difíciles”, pero responden preguntas diferentes. Una carretilla elevadora para terrenos accidentados se trata del terreno por el que circula; una carretilla elevadora de alta resistencia se trata de la carga que transporta. Un trabajo puede necesitar uno, ambos o ninguno.
Una carretilla elevadora para terrenos accidentados está construida para terrenos no mejorados o irregulares, ya sea un sitio de construcción, un almacén de madera o un área de almacenamiento al aire libre sin piso terminado. Por lo general, tiene neumáticos más grandes y más distancia al suelo que un camión de contrapeso de almacén, pero los neumáticos por sí solos no hacen que una máquina tenga clasificación para terrenos accidentados; el bastidor, la transmisión y la estabilidad general del vehículo importan tanto. Orientación de OSHA sobre carretillas industriales motorizadas señala que un “terreno accidentado” no garantiza que un camión determinado pueda circular con seguridad en todo tipo de terreno difícil; Las condiciones específicas del sitio aún deben compararse con las que está diseñado para manejar ese modelo.
Una carretilla elevadora de servicio pesado responde a una pregunta diferente: está diseñada para levantar cargas más pesadas, más largas o más incómodas de lo que puede manejar una carretilla de contrapeso estándar, generalmente a través de un marco reforzado, un contrapeso más grande y opciones de mástil y neumáticos de tamaño para el trabajo. a veces combinado con un accesorio especialmente diseñado. Los fabricantes no comparten una cifra de peso que marque la línea entre “estándar” y “de servicio pesado”, por lo que vale la pena saltarse las conjeturas; El tamaño, el peso y el centro de carga de la carga son los que realmente determinan la configuración correcta, que Guía de capacidad de montacargas cubre.
Donde encajan los apiladores y transpaletas
“Forklift”, “apilador” y “paleta” se usan de manera algo intercambiable en conversaciones informales, y vale la pena separarlos antes de comenzar a solicitar cotizaciones. Una transpaleta, a veces llamada transpaleta, está diseñada principalmente para movimiento horizontal. Levanta una plataforma lo suficiente para despejar el piso y hacerla rodar de un punto a otro, sin mástil ni altura de elevación para colocarla en una rejilla. Un apilador de paletas agrega ese mástil, para que pueda levantar una plataforma verticalmente y colocarla en una rejilla dentro de cualquier altura y capacidad para la que esté construido ese apilador en particular.
Los tres pueden terminar moviendo una plataforma de un lugar a otro, por lo que los rangos de tareas se superponen. Sin embargo, eso no hace que los nombres sean intercambiables; un apilador es de diseño propio, no una carretilla elevadora reducida o una transpaleta con mástil atornillado. Si estás pesando un apilador contra un montacargas completo, o una transpaleta contra un apilador, nuestro Apilador eléctrico versus montacargas y Guía de compra de transpaletas cubra esas comparaciones en detalle, no es necesario repetir esta sección.
Cómo hacer coincidir el tipo de camión con el trabajo de su almacén
Con las categorías anteriores en mente, el siguiente paso práctico es trabajar en su propia operación en orden, en lugar de saltar directamente a un número de modelo:
- Nombra la tarea. ¿Está moviendo paletas completas, recogiendo estuches o artículos individuales, o manipulando material largo o de gran tamaño? Cada tarea apunta hacia un grupo diferente de máquinas.
- Verifique la carga. El peso, las dimensiones, la construcción de la plataforma y la dirección de entrada a la horquilla afectan qué diseños pueden manejarlo.
- Mira el trasiego. ¿A qué altura debe llegar el stock y cómo debe acercarse el camión al bastidor?
- Recorre la ruta. Incluya el punto de descarga, las puertas, los extremos de los pasillos, las rampas y cualquier terreno exterior, no solo el pasillo recto del bastidor.
- Cuente el trabajo. ¿Cuántos movimientos ocurren en un turno y a qué distancia? Esto ayuda a limitar la disposición del operador y la configuración de potencia.
Esa es la información que debes tener lista antes de solicitar un modelo. Los sitios reales a menudo implican una o dos compensaciones, que es exactamente para lo que sirve una conversación con un proveedor. La capacidad de carga y los detalles del ancho del pasillo se tratan con más profundidad en las guías vinculadas anteriormente.
Preguntas frecuentes
¿cuáles son los tipos de carretillas elevadoras más habituales en los almacenes?
Las opciones comunes de almacén incluyen carretillas elevadoras de contrapeso para el manejo general de palés y carretillas retráctiles para almacenamiento en rack. Los recolectores de pedidos sirven para recoger cajas y artículos. Los apiladores de palés y las transpaletas cubren otras tareas de manipulación de palés, dependiendo de la carga y la altura de elevación.
¿cuál es la diferencia entre una carretilla elevadora contrapesada y una carretilla retráctil?
Una carretilla elevadora de contrapeso equilibra la carga con el peso en la parte trasera y se acerca a las paletas sin patas de soporte delanteras. Una carretilla retráctil utiliza patas base y un mecanismo de alcance para colocar paletas en estanterías mientras trabaja en un diseño de pasillo más estrecho.
¿se utiliza un recolector de pedidos para apilar paletas completas?
Por lo general, no como su trabajo principal. Un recolector de pedidos levanta al operador para la recolección de cajas y artículos. El almacenamiento y recuperación de paletas completas normalmente se asignan a equipos seleccionados para ese diseño de carga y bastidor, como una carretilla retráctil o una carretilla elevadora de contrapeso.
¿es un apilador de paletas una carretilla elevadora?
Un apilador de paletas motorizado es un camión industrial motorizado y, a veces, “elevador de horquillas” se utiliza como una etiqueta amplia que lo cubre. El acceso a la plataforma, la capacidad nominal, la altura de elevación y la posición del operador varían según el modelo, por lo que vale la pena comparar los diseños específicos en lugar de asumir que un apilador y un montacargas de contrapeso pueden hacer el mismo trabajo porque ambos levantan paletas. Ver Clasificación de OSHA de equipos de apilamiento de gran elevación por cómo esto encaja dentro de las categorías regulatorias más amplias.
¿qué tipo de carretilla elevadora se utiliza en terrenos exteriores accidentados?
Una carretilla elevadora de terreno accidentado está diseñada para terrenos no pavimentados o irregulares. El camión específico aún debe adaptarse a la superficie y pendiente del sitio.
Conclusión
Volvamos a esa entrega en el muelle: descargar palés, poner stock en estanterías y recoger cajas son tres trabajos diferentes. Cada uno apunta hacia un diseño de equipo diferente. Una vez que hayas separado las tareas, utiliza tu diseño de carga, almacenamiento y ruta de viaje para reducir la lista de modelos.
Si desea ayuda con esa lista corta, envíe a CSTAR sus pesos y dimensiones de carga, fotografías de paletas, nivel de almacenamiento más alto, medidas de pasillos y puertas, y una descripción del piso o terreno exterior. Contacta con CSTAR.
