El Carretilla elevadora eléctrica de litio CSAH-30 de 3 toneladas tiene una potencia nominal de 3000 kg y utiliza una batería de litio de 300 Ah con un sistema eléctrico de 72 V. La altura de elevación estándar es de 3 metros.
La configuración indicada incluye un controlador Curtis, un motor de desplazamiento de CA de 7500W, un motor de elevación hidráulico de 5000W, horquillas de 1220 mm y neumáticos macizos.
Cuándo pasar de CSAH-25 a CSAH-30
La principal razón práctica para pasar al CSAH-30 es la capacidad. Aumenta la capacidad máxima de elevación de 2500 kg a 3000 kg, mientras que el peso del vehículo aumenta de 3400 kg a 3700 kg y la longitud del chasis aumenta de 2450 mm a 2700 mm excluyendo la diferencia en la longitud indicada en las especificaciones de origen.
El CSAH-30 también pasa de la configuración de plomo-ácido de 60 V del CSAH-25 a un sistema de batería de litio de 72 V y 300 Ah y aumenta la salida del motor de desplazamiento de 5000 W a 7500 W.
Para los compradores que necesitan la capacidad de elevación total de 3 toneladas o prefieren una plataforma de batería de litio, el CSAH-30 es el más resistente. Si 2500 kg son suficientes, el CSAH-25 sigue siendo la máquina más corta y liviana de este par.
Qué cambia la batería de litio
En comparación con un sistema de baterías de plomo-ácido, las baterías de litio generalmente se adaptan mejor a operaciones que desean una carga más flexible y un mantenimiento menos rutinario de la batería. Esto puede importar en el uso de almacenes de mayor frecuencia, donde se producen oportunidades de carga durante los descansos o entre períodos de operación. La decisión final sobre la batería aún debe basarse en el horario de turnos real, la disponibilidad del cargador y la configuración de compra, en lugar de solo en la química de la batería.
Especificaciones del CSAH-30
| Categoría | Parámetro | Especificación |
|---|---|---|
| Parámetros técnicos | Capacidad máxima de elevación | 3000kg |
| Longitud | 2700mm (sin horquillas) | |
| Ancho | 1200mm | |
| Altura | 2150 mm | |
| Peso del vehículo | 3700kg | |
| Altura de elevación | 3m | |
| Material corporal | Nueva carcasa estampada | |
| Sistema eléctrico | Motor de viaje | Motor de viaje AC de 7500W |
| Voltaje | 72V | |
| Controlador | Controlador Curtis | |
| Batería | Batería de litio de 300 Ah | |
| Luces y señales | Faros delanteros, intermitentes, luces de freno, luces de posición, instrumentos, bocina, etc. | |
| Eje motriz | Eje 310 de acero fundido | |
| Neumáticos | Delantero: 650-10; Trasero: 500-8, neumáticos macizos de grado A | |
| Eje de dirección | Eje trasero específico para montacargas de servicio pesado | |
| Sistema de frenado | Freno de mano + Freno hidráulico | |
| Otras configuraciones | Cilindro de elevación | Cilindros dobles sellados reforzados |
| Longitud de la horquilla | Horquillas forjadas extragruesas de 1220 mm | |
| Motor de elevación hidráulico | Motor hidráulico de 5000W | |
| Material del mástil | Mástil de acero especial ensanchado | |
| Modo de dirección | Dirección asistida hidráulica | |
| Radio de giro | Giro in situ de 90° | |
| Tiempo de carga | 4-6 ore | |
| Tiempo de trabajo continuo | 6-8 ore | |
| Calificabilidad | 15° |
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