Le Empileur électrique auto-élévateur CSHF-S10 de 1 tonne est une machine à commande piétonne conçue pour le chargement, le déchargement et le transport à bord avec des véhicules de livraison. Il est évalué pour 1 000 kg à un centre de chargement de 400 mm et a une hauteur de portance maximale standard de 1 300 mm.
Le CSHF-S10 mesure 1 660 mm de long et 890 mm de large, avec un rayon de braquage minimum de 1 080 mm Il utilise une batterie de 48 V 25 Ah, un moteur d'entraînement de 0,8 kW et un moteur de levage de 2,2 kW.
Où le CSHF-S10 s'adapte à la manutention des véhicules de livraison
La conception à chargement automatique est destinée à réduire la dépendance à l'égard de l'équipement de chargement fixe à chaque destination Son poids de service de 420 kg, sa carrosserie compacte et sa fonction automatique d'auto-chargement et de déchargement le rendent pertinent lorsque l'empileur doit être transporté avec le véhicule de livraison.
Comparé au CSHF-S15 A, le S10 a une capacité nominale inférieure de 500 kg et une hauteur de portance fixe de 1 300 mm plutôt qu'une gamme d'options de mât Il est 88 mm plus large, tandis que la longueur totale est presque la même Les deux modèles répertorient une batterie de 48 V 25 Ah et un moteur d'entraînement de 0,8 kW.
Choisissez le S10 lorsque les charges restent inférieures à 1 000 kg et que la hauteur de portance standard de 1 300 mm correspond au pont du véhicule Confirmez les charges par essieu, la charge utile du véhicule, les dimensions des palettes, la largeur de la fourche, l'espace libre de virage et la procédure de chargement avant de commander.
Spécifications CSHF-S10
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | CSHF-S10 |
| Type de puissance | Électrique |
| Type d'opération | Piéton |
| Capacité de charge | 1 000 kg |
| Distance du centre de chargement | 400 mm |
| Surplomb avant | 600 mm |
| Empattement | 905 mm |
| Poids de service (avec batterie) | 420kg |
| Charge d'essieu Extrémité de transmission/charge de Laden | 330 /1 100 kg |
| Charge d'essieu Extrémité d'entraînement à vide/Fin de chargement | 200 /220 kg |
| Matériel de roue motrice/chargeuse | Polyuréthane |
| Taille de la roue motrice | Φ210×76 mm |
| Taille de la roue de charge | Φ80×50 mm |
| Taille de roue d'équilibre | Φ65×30 mm |
| Extrémité de la piste avant | 755 mm |
| Piste arrière, extrémité de charge | 420 mm |
| Hauteur minimale du mât | 1 647 mm |
| Hauteur de levage maximale standard | 1 300 mm |
| Poignée de commande Hauteur Minimum/Maximum | 750 /1 145 mm |
| Hauteur de la surface de la fourche après abaissement | 90 mm |
| Longueur Globale | 1 660 mm |
| Longueur à la fourche Visage vertical | 460 mm |
| Largeur globale | 890 mm |
| Taille de la fourche | 70 /190 /1 200 mm (tel que fourni) |
| Fourche à l'extérieur de la largeur | 620 mm |
| Rayon de rotation minimum | 1 080 mm |
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Partagez la charge maximale, les dimensions de la palette, la hauteur du plancher du véhicule de livraison, la charge utile du véhicule, les exigences en matière de fourche et la méthode de chargement. Nous vérifierons si le CSHF-S10 correspond à l'application.
