Le chariot élévateur électrique CSAH-25 de 2,5 tonnes a une capacité de levage maximale de 2500 kg, une hauteur de levage de 3 mètres et une longueur de châssis de 2450 mm hors fourches.
Son système électrique utilise dix batteries au plomb sans entretien de 70 Ah à 60 V. Le temps de charge indiqué est de 4 à 6 heures et le temps de travail continu est de 6 à 8 heures.
Quand le CSAH-25 a-t-il plus de sens que le CSAH-30 ?
La décision ne concerne pas seulement la chimie de la batterie Le CSAH-25 est évalué à 2500 kg, mesure 2450 mm de long à l'exclusion des fourches et pèse 3400 kg Le CSAH-30 se déplace jusqu'à 3000 kg de capacité, 2700 mm de longueur et 3700 kg de poids du véhicule.
Pour une opération qui ne nécessite pas une capacité de 3 tonnes, le CSAH-25 maintient la machine plus courte et plus légère tout en conservant la même hauteur de levage de 3 mètres et la même largeur hors tout de 1200 mm.
Le CSAH-25 utilise également un système de batterie au plomb sans entretien, tandis que le CSAH-30 utilise du lithium. En général, les batteries au lithium sont plus pratiques pour charger fréquemment et nécessitent moins d'attention de routine sur la batterie, tandis que le plomb reste un format de batterie familier pour de nombreux opérateurs de chariots élévateurs. Le choix réel de la batterie doit toujours être basé sur le modèle de changement de vitesse, la configuration du chargeur et la configuration d'achat requis.
Spécifications CSAH-25
| Catégorie | Paramètre | Spécification |
|---|---|---|
| Paramètres Techniques | Capacité de levage maximale | 2500kg |
| Longueur | 2450 mm (hors fourches) | |
| Largeur | 1200mm | |
| Hauteur | 2150mm | |
| Poids total du véhicule | 3400kg | |
| Hauteur de levage | 3 mètres | |
| Matériel Corps | Nouvelle coque estampillée | |
| Système électrique | Moteur de voyage | Moteur de voyage AC 5000W |
| Tension | 60V | |
| Contrôleur | Contrôleur haute puissance anti-pente | |
| Batterie | 10×70Ah Batteries au plomb sans entretien | |
| Éclairage et signaux | Phare, clignotants gauche/droite, feux stop, feux de position, cornet d'instrument, etc. | |
| Système de châssis | Axe d'entraînement | 256 essieu en acier moulé |
| Pneus | Avant : 650-10, Arrière : 500-8, Pneus pleins de catégorie C | |
| Axe de direction | Essieu arrière robuste spécifique au chariot élévateur | |
| Système de freinage | Frein à main, Frein à huile | |
| Autres Configurations | Cylindre de levage | Double cylindre scellé renforcé |
| Longueur de la fourche | Fourches forgées extra épaisses de 1220 mm | |
| Moteur de levage hydraulique | Moteur hydraulique AC 4000W | |
| Matériau du mât | Mât spécial en acier | |
| Mode de direction | Direction assistée hydraulique | |
| Rayon de rotation | Tournage sur place à 90° | |
| Temps de charge | 4-6 heures | |
| Temps de travail continu | 6-8 heures | |
| Gradeabilité | 15° |
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