El Transpaleta semieléctrica CSTAR CSHP-BX30 de 3 toneladas utiliza desplazamiento motorizado con elevación hidráulica manual. Su rueda motriz de poliuretano y su ancho exterior máximo de horquilla de 685 mm están destinados al movimiento de palés en suelos interiores adecuados.
Esta configuración es útil cuando se necesita un movimiento horizontal motorizado, pero la frecuencia de funcionamiento no justifica un sistema de elevación totalmente motorizado.
Especificaciones de CSHP-BX30
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | CSHP-BX30 |
| Capacidad de carga nominal | 3.000 kg |
| Tipo de operación | Viaje semieléctrico; elevación manual |
| Distancia del centro de carga | 500 mm |
| Tipo de rueda motriz | PU |
| Tamaño de la rueda motriz | ^170×55 mm |
| Tamaño de la rueda de carga | <80×70 mm |
| Altura mínima de la horquilla | 85 mm |
| Altura máxima de la horquilla | 200 mm |
| Ancho interior entre horquillas | 230 / 365 mm |
| Ancho exterior entre horquillas | 550 / 685 mm |
| Ancho de horquilla única | 160 mm |
| Longitud de la horquilla | 1.160 mm |
| Espesor de la horquilla | 40 mm |
| Longitud total | 1.720 mm |
| Ancho total | 685 mm |
| Altura total con mango | 1.260 mm |
| Altura total sin mango | 560 mm |
| Radio mínimo de giro | 1.550 mm |
| Gradabilidad « Cargado/Descargado | 7% / 16% |
| Máx. Velocidad de desplazamiento (cargado/sin carga) | 4 / 4,5 km/h |
| Batería | 48V/20A |
| Impulso de potencia del motor | 1.200 W |
| Potencia del motor de elevación | / |
| Peso total | 165 kg |
| Velocidad de elevación (cargado/sin carga) | 2,2 / 3,3 cm/s |
Viaje motorizado sin motor de elevación eléctrico
El motor de accionamiento de 1,2 kW mueve el camión, mientras que la elevación de la horquilla sigue siendo manual. Esta división mantiene el sistema eléctrico enfocado en el recorrido y debe considerarse en función del número de ciclos de elevación requeridos durante un turno.
La batería extraíble de 48 V se puede cargar dentro o fuera del camión, lo que permite planificar los arreglos de carga alrededor del almacén en lugar de una posición de estacionamiento fija.
Elija BX30 o BY30 por Travel Surface
El BX30 utiliza una rueda motriz compacta de poliuretano y pesa 165 kg. Para transiciones al aire libre o superficies más rugosas, el CSHP-BY30 utiliza una rueda todoterreno más grande de 300 × 100 mm y un chasis más pesado de 195 kg manteniendo el levantamiento manual.
Solicite una cotización para el CSHP-BX30
Envíe el tipo de paleta, el peso de la carga, la distancia recorrida, el estado del piso, el ancho de la horquilla, la disposición de carga y el país de destino.
